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在我(wǒ)國,每年約(yuē)6500萬條令人驚詫的速(sù)度增長,而目前(qián)回收利用率隻有30%。中國是一個橡膠應用大國,與(yǔ)此同時,中國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的國家,年消耗量的60%需要進口,而(ér)且短時間內不會有根本解決的方法。廢輪胎是一種再生資源,在新材料領域中是個“寶”,廢舊輪胎處理得好,掘不盡的一座(zuò)金礦。尤其在當前中國橡膠資源(yuán)緊缺的情況下,廢舊(jiù)橡膠製品的再生利用更具有積極的意義。現在公(gōng)司生產一種廢舊輪胎破碎設(shè)備線,通過自動化輪胎破碎設備線可實現橡膠顆粒或(huò)橡膠膠粉分離工藝,如下整機廢舊輪胎破(pò)碎設備線介紹:
在廢舊輪胎顆粒破碎設備的工作流程上整個報廢輪胎通過上料輸送設備進入整胎撕碎機機腔,機腔內的輪胎在壓料裝置或擋板的影響下保持輪胎在(zài)機腔內部呈垂直放置狀態(tài)。物(wù)料通過設(shè)備撕碎破碎配合破碎效果下實現(xiàn)對廢舊鋼絲胎的粗破碎(suì)加工,經過粗破加工後的廢舊輪胎通過設備底部直接卸出機腔,通過機腔配(pèi)套是滾篩實現對破碎(suì)物料的大(dà)小分選,合格的物料直接(jiē)通過篩網網孔(kǒng)卸出機(jī)腔,不合格的物料在滾篩的選裝中被重新帶(dài)入機腔實現再次粉碎加工。經過粗碎後的廢舊輪(lún)胎為鐵(tiě)絲、橡膠混合物、在實(shí)際應用中再次通過鋼絲分離機(jī)對鋼(gāng)絲與橡(xiàng)膠進行分離,並通過磁選與振動完成對(duì)鋼絲分(fèn)離工藝,然後通(tōng)過橡膠破碎機(jī)對橡膠進行粗分離,再(zài)通過膠粒機進行細碎分選獲取膠粒。廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線在設(shè)備優勢上具(jù)有厚重動刀(dāo),破碎效率高,刀具均(jun1)采用合金鋼鑄造,堅固使用壽命長。框架板材厚,可(kě)抗高(gāo)扭矩,非常堅固。采用自動控製設啟動,停止,反轉及超載自動反轉控製功能。設(shè)備具有低轉速,大轉(zhuǎn)矩,低噪音,粉塵可達到環保標準的特點。易(yì)於調整,維護費用低, 經濟(jì)耐用。刀(dāo)具的厚度和刀爪數(shù)量可根據不同物料更換。橡膠撕碎機與其他(tā)破碎機相比較其特點在於刀軸轉速低,噪音小,能耗低。整套設備相對傳統扒膠工藝來說其運行破(pò)碎效率更、設備操作安全係數更強(qiáng)。
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回收鋰電池設備,鋰(lǐ)電池回收利用設備(bèi)
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