解決烘幹機物料輸送量不穩定的實（shí）際問題（tí）

　　烘幹機在正常運行當中常常會（huì）發生一些我們意想不到的（de）機械故障，長期進行勞作的烘（hōng）幹（gàn）機頂不住疲勞作（zuò）業所帶來的壓力，往往會發生零件磨損以及運轉不暢等現象。例如向烘幹機內部輸送濕物（wù）料時，輸送的量往往是難以得到（dào）控（kòng）製的，這種較大的輸送量波動常常（cháng）會給烘幹機的整體作業帶來極為（wéi）不便的操（cāo）作工序。並（bìng）且直接影（yǐng）響烘幹機的生產效率以及對物料烘幹的質量問題。那麽應（yīng）對物料輸送量不穩定的情況我們應該采取（qǔ）怎樣的應對措施呢？ 　　當物料的輸送量較少的時候（hòu），切忌將噴煤管（guǎn）伸進烘（hōng）幹筒內，也不要開大排風、拉長火焰，這樣（yàng）會導致烘幹機尾部溫度急劇上升，隨之分解爐、旋風筒的（de）溫度也會很快跟著升高。這樣連續的溫度提升造成的較終（zhōng）後果是旋風筒或下料管道出現物料粘結甚至堵塞（sāi）的現象。烘幹（gàn）機尾部煙室和分解爐是比較容易結皮部位，一旦出現結皮現（xiàn）象就（jiù）會使烘幹機的整體（tǐ）係統阻力增大。較終會使烘幹機的運轉極為不順暢，嚴重時會使烘幹機的（de）整體的係統流程（chéng）崩潰。那麽（me）我們應該如何（hé）阻止這一係列的故障的發（fā）生呢？當我們發現烘幹機物料輸送量變（biàn）小的時候，應當將噴煤管往外退一些，並關小（xiǎo）排風，以減少分解爐和窯頭的喂煤（méi）量，控製好烘幹機尾部溫（wēn）度和旋風筒的溫度，采用（yòng）短焰急（jí）燒，等待物料的到來。 　　當物料的輸送量較多的時候，烘（hōng）幹機頭部會出現正壓現象，與物（wù）料的輸送量較少相反旋風筒出口和分解爐溫度以及烘幹機尾部溫度會急劇下降，此時應適當（dāng）降低烘幹機轉速（sù），並人工減少物料輸送量，開大排風，伸進噴煤管，這樣做可快速提高（gāo）烘幹機尾部溫度，並有效加強烘幹物料的預燒效（xiào）果。要想提高溫度也可適當加煤，但一定要注意煤（méi）炭的量（liàng）絕不能過多（duō），否則會造成還原氣氛，使烘幹機（jī）內溫度更低。當烘幹機主傳電機電流下降較快時，要降（jiàng）低烘幹機轉速（sù），退出噴煤管，適當（dāng）調小排風量，此時可（kě）采（cǎi）用（yòng）短焰急燒，使之恢複正常。當烘（hōng）幹機內部工況正常後，再進行加料，切記不能進料提溫，這樣會（huì）使烘幹機的整體操作工序處於被動狀態，烘幹機（jī）較終幹燥（zào）物（wù）料的產量與質（zhì）量都不能得到保證。 上一篇：褐煤烘幹機節能（néng）改造發（fā）展（zhǎn）生產（chǎn）新模式
新聞列表：返回列表頁
下（xià）一篇：新型烘幹機除塵器-多管旋（xuán）風除塵器