烘幹機筒體下沉的（de）原因及其處理方法

    回轉式烘幹機（jī）在運轉一段時間後，筒體就會產生下（xià）沉現象。 筒體下沉的危害是影響傳動（dòng）係統（tǒng）和前（qián）後接口的密封，降低齒輪的接觸精度甚至損傷齒輪等。
    1、原因（yīn）分析
引起烘幹（gàn）機筒體下沉的原因是托輪和軸承磨損、螺栓鬆動後托輪發生位移、滾圈內外表麵（miàn）磨損，以及（jí）滾圈墊鐵磨損等。
    2、處理方法
    ①調整間隙。 主要是調（diào）整（zhěng）烘幹機滾圈和（hé）墊（diàn）塊之間的間隙。 具（jù）體做法是：更換新的墊板或在墊板下（xià）加墊。
    ②恢複斜度。 主要是（shì）恢複烘幹機筒體的設計斜度。 具體做法是：調整兩（liǎng）檔支承裝置的相對高差（chà），並使其達到設計規定的數值。兩檔滾圈（quān）的中心高差，可用（yòng）水（shuǐ）準儀（yí）、經緯儀或連通管等（děng）方法測量，檢測工（gōng）作在第①步調整間隙完成後進行。
    ③恢複烘幹機筒體水（shuǐ）平位（wèi）置。 目的使筒體母線（xiàn）的垂直投影再次重合於基座上的基準線，具體做法是：
    ａ)當同一檔的（de）兩（liǎng）托輪實測直徑相同，托輪軸承磨損（sǔn）相同時，可將兩托輪的軸中（zhōng）心線（xiàn）到基準中心(原標記)的距離調為等距。
    ｂ)當同一檔的兩（liǎng）托輪實測直徑不同時，可將直徑較小的托輪到中心線的距離調小，調整量為：
          ΔA ＝A-A1 ＝0.25(d-d1)
式中：ΔA——一托輪（lún）向基準線移動量，mm；
      A——另（lìng）一托輪到基準（zhǔn）中心（xīn）的水平距離，mm；
      d、d1——兩托輪的直徑，mm。
    也可在（zài）托（tuō）輪底座上加墊板來抬高托輪，墊板厚度為（wéi）：δ＝0.433(d-d1)(mm)。
    ｃ)當兩檔托輪（lún）組全部進行調整後，一（yī）般情況下筒體中（zhōng）心線已在水平方向上複位。
    ④恢複烘幹機筒體垂直位（wèi）置。 目的（de）使筒體（tǐ）回到應有的垂直（zhí）位置上。 具體做法有兩種：
    ａ)對兩滾圈幾何（hé）中心（xīn）的實際標高進行測算後，通（tōng）過對稱推進或抬高托輪將筒（tǒng）體中心線調整到設計的標高位置上（shàng）。 此做法稍顯複（fù）雜，但較準確。
    ｂ)依據前後密（mì）封（fēng）圈與（yǔ）筒體徑向間隙（xì）大小，參考（kǎo）大齒圈與小齒輪齒頂間隙尺寸，決定調整量，並一次（cì）調成，同（tóng）時做到筒體斜（xié）度（dù）不變。此做法簡單、實用。在具體操作過程中，不一定非得照搬上述（shù）四步（bù）驟的順序，也可靈活一些，比如需要測算的部分，一律在（zài）調整前完成，然後（hòu）一次性進行調整，這樣可節約（yuē）大量人力、物力。